SZ-206F/SZ-126F/SZ-256F
產品描述
◆ 全新設(she)計(ji)的(de)(de)機座(zuo)，借(jie)助有限元分析(xi)（FEA）進行優化設(she)計(ji)，在(zai)滿足高剛性、高精密加工(gong)的(de)(de)同(tong)時，在(zai)吸收振動、減少共(gong)振方面(mian)效果明顯
◆ 各移(yi)動支撐件堅持輕量(liang)化的(de)設計原則，在輕量(liang)化的(de)同時(shi)，實現高(gao)剛(gang)度與高(gao)剛(gang)度質(zhi)量(liang)比，以(yi)提高(gao)機床的(de)動態響應，實現節能(neng)省(sheng)材
◆主(zhu)軸側(ce)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)(ju)標準(zhun)配(pei)置：6X□12車刀(dao)(dao)/5XER16側(ce)面動(dong)力刀(dao)(dao)具(ju)(ju)(ju)/5XER16端(duan)面固定(ding)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)(ju)，靈活多樣的(de)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)(ju)配(pei)置，為加工復(fu)雜零(ling)件提供(gong)可能
◆ 背軸側刀具配置豐富：2X□12車刀，端面3XER16固定刀具+3XER16動力刀具，側面3XER16動力刀具，模塊化刀具布局，背軸側具備完全的車銑復合加工能力，最大化優化加工工藝，縮短加工節拍，多重同時加工，高效生產
◆采(cai)用電機(ji)驅動旋轉導(dao)套(tao)結構，實現(xian)高速、高精(jing)度加工，有(you)導(dao)套(tao)與無(wu)導(dao)套(tao)靈活切換
◆內(nei)藏式油(you)冷(leng)電主軸，結構(gou)緊(jin)湊、重量輕、慣性小、噪(zao)聲(sheng)低、響應快、易于實現(xian)定位。
應用領域(yu)：5G/智能家(jia)電(dian)/電(dian)動工(gong)具/漁具/消費電(dian)子/醫療器械/新能源汽車/國(guo)防軍(jun)工(gong)等(deng)行業。
咨詢熱線：0512-36825901
SZ-206F 刀具圖
刀具布局
后端刀具布局
整體刀具布局
刀(dao)具簡圖正面刀(dao)具行程(cheng)圖
| 型號 | SZ-126F | SZ-206F | SZ-256F | ||||
| NC裝置 | 日本三菱 M80 | ||||||
| 電源 | 200AVC | ||||||
| 機床額定功率 | Kw | 11 | |||||
| 加工范圍 | 最大加工直徑 | mm | ?12 | ? 20 | ?25 | ||
| 主軸最大夾持直徑 | mm | ?12 | ? 20 | ?25 | |||
| 最大一次送料長度 | mm | 240 | |||||
| 主/背軸 | 主軸功率 | Kw | 2.2/3.7 | ||||
| 背軸功率 | Kw | 1.5/2.2 | |||||
| 主軸最大通孔直徑 | mm | ?13 | ? 27 | ||||
| 主軸最大鉆孔深度 | mm | 50 | 50 | ||||
| C軸分度 | ° | 0.001 | |||||
| 主/背軸轉速 | rpm |
主軸：2900/9790 背軸：3870/11800 | |||||
| 背軸最大夾持直徑 | mm | ? 13 | ? 20 | ? 25 | |||
| 背軸最大通孔直徑 | mm | ? 13 | ? 27 | ||||
| 主軸最大行程 | 有導套 | mm | 240 | ||||
| 無導套 | mm | 2.5D | |||||
| 最大刀具安裝數量 | pcs | 26 | |||||
主軸刀具 | ①車削刀具 | 數量×型號 | 6X□12 | ||||
| ②側銑刀具 | 數量×型號 | 2XER16+3XER11 | 5XER16 | ||||
| 鉆孔直徑 | mm | ? 10/? 8 | ? 10 | ||||
| 螺紋加工(攻絲/板牙) | M8/M6 | M6 | |||||
| 動力頭轉速 | rpm | Max 5000 | |||||
| 動力頭功率 | Kw | 1 | |||||
| ③端面固定刀具 | 數量×型號 | 5XER16 | |||||
| 鉆孔直徑 | mm | ? 10 | |||||
| 螺紋加工(攻絲/板牙) | M8 | ||||||
| 背軸刀具 | ⑥端面固定 | 數量×型號 | 4×ER16 | ||||
| 鉆孔直徑 | mm | Max φ10 | |||||
| 螺紋加工(攻絲/板牙) | Max M8 | ||||||
| 動力刀具 | 端面 | 數量×型號 | 3×ER16 | ||||
| 鉆孔直徑 | mm | Max φ10 | |||||
| 螺紋加工(攻絲/板牙) | Max M6 | ||||||
| 端面&側銑 | 動力頭轉速 | rpm | Max 5000 | ||||
| 動力頭功率 | Kw | 1 | |||||
| 側銑 | 數量×型號 | 3×ER16 | |||||
| 鉆孔直徑 | mm | Max φ10 | |||||
| 螺紋加工(攻絲/板牙) | Max M6 | ||||||
| ④車刀 | 4X□12 | ||||||
| 快速進給速度 | m/min | 30(Z1/Z2/X2/Y1)24(X1Y2) | |||||
| 進給電機功率 | Kw | 1（Z1/Z2/X1/X2/Y1/Y2） | |||||
| 切削油泵功率 | Kw | 0.4 | |||||
| 主/背軸冷卻油泵功率 | Kw | 0.7 | |||||
| 潤滑油泵功率 | Kw | 0.035 | |||||
| 接料盒最大接料長度 | mm | 80 | |||||
| 主軸高度（主/背軸距離床身最底部） | mm | 1018 | |||||
| 切削油箱體積 | L | 160 | |||||
| 凈重 | Kg | 2800 | |||||
| 外形尺寸（長mm×寬mm×高mm） | mm | 2363X1402X1918 | |||||
備注：以(yi)上電(dian)機參(can)數(shu)為日本(ben)三菱M80配(pei)置參(can)數(shu)大小(xiao)，如需咨詢(xun)其(qi)他(ta)系統配(pei)置請(qing)與(yu)我(wo)司電(dian)話(hua)聯系索(suo)取。
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高效的自主研發團隊
碩方擁有一支高(gao)水平(ping)的研發團隊，在國內率先研發出走心機(ji)用(yong)電主軸(zhou)系列，并取得多項發明及專利，從而打(da)破國外壟斷，并逐(zhu)步取代進口(kou)的同類產(chan)品
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先進的加工設備
“工(gong)欲善其事，必先利其器”。碩方擁有精(jing)(jing)密的(de)智能化加(jia)(jia)工(gong)母機(ji)，確保產品的(de)零部件具備高(gao)精(jing)(jing)度。分別是：三(san)菱五面(mian)體加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)(xin)、大隈(wei)臥式(shi)加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)(xin)、大隈(wei)立(li)式(shi)加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)(xin)、哈斯立(li)式(shi)加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)(xin)、建德平面(mian)磨床等(deng)先進的(de)加(jia)(jia)工(gong)母機(ji)
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嚴謹的制造過程
為保證產品裝配過程的質量，碩方實行標準化的制造，將產品過程檢驗納入工序過程。
為保(bao)證產(chan)(chan)品裝配及加(jia)工精度的(de)穩定性(xing)、一致性(xing)，我司所有(you)生產(chan)(chan)、裝配車間均為恒(heng)溫恒(heng)濕(shi)環境。 -
卓越的生產工藝
為確(que)保每一臺(tai)碩(shuo)方機床達(da)到最高精(jing)度標準、穩定(ding)性以及精(jing)度保持(chi)性，從(cong)床身結構件(jian)鑄(zhu)造(zao)、鑄(zhu)件(jian)熱(re)時效處理(li)、零(ling)部件(jian)高精(jing)密(mi)加(jia)工(gong)、關(guan)鍵部位高頻淬火，到裝(zhuang)配(pei)前關(guan)鍵零(ling)件(jian)高清潔度清洗，精(jing)密(mi)組件(jian)無塵(chen)裝(zhuang)配(pei)，均(jun)采用先(xian)進的生產工(gong)藝，以使機床呈(cheng)現卓越的性能表現。
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高精密檢測儀器
碩方制定并嚴(yan)苛執行質量管(guan)(guan)控(kong)標準，45個檢(jian)測項(xiang)目(mu)，632個品質管(guan)(guan)控(kong)要點，48小時高速全行程載荷加工測試。采用全球(qiu)頂級(ji)精密檢(jian)測設備，確保機床所有細節的精準控(kong)制
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全面的服務體系
秉承(cheng)“一切為(wei)了客戶”的經營理(li)念，售后服(fu)務部始(shi)終貫徹快速響應、及時處理(li)、徹底解決(jue)的服(fu)務宗旨！